20インチ小径車の常識を超越する走行性能で人気の「イディオム」完成車バラシの新品フレームを購入してカスタムしました。

完成後、少しの間乗りましたが、普段はロードメインのためその後全く乗らなくなったので放出します！

IDIOMはホイールベースが長く20インチを使用していますので直進安定性が良く、20インチ以下のホイールにありがちなハンドルの急な切れ込みもないのでとても乗りやすいです。

折り畳み機能はそのままにしてあります。
ハンドル位置が高すぎたのでコラムを30mmほどカットして下げてあります。
画像の
クランク、FD、RD、スプロケット、STI、シートポスト、ハンドルは美品を使用していますのでそれなりの傷はございます。シートポスト(φ30.9→φ27.2に変換アダプター使用)は出品に伴いDeda製に交換しましたので傷多めですのでご了承ください。

ホイールのキネティックスプロのラチェット音は爆音ですので静かなラチェット音好きの方には不向きかと思います。
ブレーキ面も綺麗です。
IDIOM0の純正デープホイールは付けて試してみましたが重いうえに見た目だけで回転もイマイチなのでキネティックスプロとは比較になりませんでした。

クランクの歯数とスプロケットは中速域とヒルクライム用に選択して組んでありますので激坂も大丈夫です。

IDIOM2とIDIOM0とのフレームに見る違いは、フロントフォークとシートポストがカーボンがアルミ(折り畳み機能付き)になっている事ぐらいで、ノーマルのIDIOM0より上位グレードのコンポ、ホイールを選んでいますので走りの差を感じて頂けると自負しております！(注＊)総重量で-0.2kg軽量化

私が一番気に入ってる所は全体をマットブラックx蛍光イエローで仕上げたコーディネートで走りに行くと結構「センスイイねね！」とよく褒めてもらえます(笑)

【ベースフレーム】 GIANT IDIOM2 2018 マットブラック
【サイズ】 420（M）mm
【車体総重量】 8.8kg (注＊)
【フレーム】 ALUXX SL-Grade Aluminum
【フォーク】 Aluminum
【ハンドル】 キャニオン純正 400mm
【バーテープ】 スパカズ
【サドル】 cannondale 純正
【シートポスト】 Deda ZERO100
【ステム】 3T ARX Ⅱ 100mm 6°
【STI 】 シマノ105 (STI-5700 ) 10速
【クランク】シマノアルテグラ FC-6700 52T-38T
【チェーン】デュラエース 7900
【ボトムブラケット】シマノ SM-BBR60
【ペダル】 MKS プロムナード黒
【ブレーキ】 シマノ 105 (BR-5800)
【FD 】シマノ105 (FD-5800) 直付け(IDIOM用バンド使用)
【RD】 シマノ アルテグラ(RD-6700 )
【スプロケット】シマノ105 (CS-5700 11-28T) 10速
【ボトルケージ】GIANT純正
【キックスタンド】IDIOM 専用
【ホイール】kinetixpro_deepdish 20インチ
■20"(451)用軽量アルミホイール
■フロントハブOLD:100mm、リアハブOLD:130mm
■20"ETRTO451規格
■重量:フロント616g、リア775g
■カラー:ブラックxイエロー
【タイヤ】シュワルベワン 20x1.00
【ワイヤー類】シマノSLR

ノークレームノーリターンでお願いします。
発送はヤマト180or200サイズを予定しています
梱包するのが手間なので手渡し歓迎です。（2022年 2月 26日 0時 32分 追加）


適応身長やジオメトリーの確認用にGIANTの2018のIDIOMのページを貼っておきますので各自ご参照下さい。
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000040#geometry
適応身長は155cm〜180cmとなっております。（2022年 2月 27日 12時 15分 追加）発送について
完成車の発送は通常、「家財宅急便」や「自転車専用箱」を利用される場合が多く見られますが発送料金が高いのがネックです。当方は発送料金を抑える為にヤマト200サイズの段ボールを使用して前後ホイール、シートポスト、ハンドルを外しての梱包となります。商品到着後にご自身で組み立てて頂く必要がありますので、不慣れな方は必ずショップや慣れてる方の指導を受けて下さい。締め付けや調整不足による重大な事故を防ぐために周知徹底をお願いします。（2022年 2月 28日 23時 32分 追加）ヤマト200サイズを予定していましたが、箱詰めがきつかったので、佐川急便の220サイズに変更するかもしれません。